La Fiscalía General de la República informó que el exceso de velocidad fue la causa principal del descarrilamiento del Tren Interoceánico ocurrido el 28 de diciembre de 2025 en Nizanda, Oaxaca.
La fiscal Ernestina Godoy detalló que el tren ingresó a la curva donde ocurrió el accidente a 65 kilómetros por hora, cuando el límite permitido era de 50. Además, la caja negra reveló que en tramos rectos la unidad alcanzó hasta 111 kilómetros por hora, pese a que la velocidad máxima autorizada era de 70.
Tras los peritajes realizados, la FGR descartó fallas en la infraestructura ferroviaria y en el estado mecánico del tren, el cual fue inspeccionado después del siniestro sin detectar daños que comprometieran su operación.
Las investigaciones incluyeron análisis técnicos en distintas especialidades y la revisión completa de la documentación normativa del proyecto.
Pese a estos resultados, sobrevivientes del accidente difundieron videos en redes sociales donde señalan presuntas deficiencias en los durmientes de la vía.
Hasta el momento, únicamente la familia Iglesias Temich ha presentado una denuncia ante la FGR contra empresas constructoras y proveedoras, por presuntos delitos relacionados con lesiones y abuso de funciones.
